简单来说,快温变试验箱实现温度快速转换的核心在于 “大功率加热、大功率制冷、强力的空气循环系统" 这三者的高效协同和精确控制。
下面我们详细分解其实现原理和关键技术:
可以把试验箱内的温度变化看作一个能量交换的过程:
升温:向测试区内快速注入大量热能。
降温:从测试区内快速抽出大量热能。
快温变试验箱就是通过强大的系统,极大地加速了这个能量交换的过程。
技术:通常采用铠装镍铬合金电加热器(电阻丝加热)。它们安装在空气循环通道中。
特点:功率密度高,能够迅速将流经的空气加热。为了实现快速升温,加热器的功率通常设计得非常大,远大于普通恒温箱。
这是实现快速降温最关键、技术含量最高的部分。主要有两种方式:
液氮辅助制冷 (LN2)
原理:直接将超低温(-196°C)的液氮通过喷嘴喷入循环风道中,与箱内空气瞬间混合,从而急速吸收热量,实现最快速度的降温。
优点:降温速度极快(最高可达50°C/min甚至更高),结构相对简单。
缺点:运行成本高,需要持续供应液氮。
机械压缩制冷 + 特殊设计
大功率压缩机:采用高性能的涡旋式或活塞式压缩机。
环保高效制冷剂:如R404a, R507, R23等。
节能设计:在降温过程中,加热器是不工作的。但在升温过程中,压缩机可能仍在为低温端制冷。先进的系统会采用热量平衡技术,将压缩机产生的热量回收并用于给试验箱加热,从而大幅降低总功耗。
原理:采用复叠式制冷系统。通常由两级独立的制冷循环组成:高温级循环和低温级循环。它们通过一个“冷凝蒸发器"耦合在一起,共同工作以达到很低的温度(如-70°C)并提供巨大的制冷量。
关键部件:
优点:运行成本较低,适用于长期、高频率的测试。
缺点:制造复杂,初始投资成本高,降温极限和速度通常低于液氮系统。
目前主流的*端快温变箱通常采用“机械制冷为主,液氮制冷为辅助"的混合模式,以兼顾效率和成本。
原理:热量需要介质来传递。试验箱内采用大功率、长轴离心风机,产生*高的风速(通常通过风道设计,风速可达1.7~2.5 m/s)。
作用:
高效传热:高速气流能迅速吹过加热器或蒸发器,带走或送入冷/热量。
均匀温度场:强制对流能保证箱内各个角落温度均匀,避免出现死角,确保被测产品受热/冷一致。
快速响应:气流速度越快,温度变化的响应就越快。
原理:这是整个设备的“大脑"。采用PID(比例-积分-微分)控制算法,甚至更先进的模糊自适应算法。
作用:
精确控制:实时监测箱内温度,并动态调节加热器的输出功率、制冷剂的流量(电子膨胀阀开度)、风门的开关等,以实现既快速又平稳的温度变化,防止过冲(Overshoot)或下冲(Undershoot)。
协调运作:精密地协调加热、制冷、循环三大系统的工作。例如,在降温过程结束时,需要提前减小制冷功率,并可能微启加热来“刹车",以精确达到目标温度。